特斯拉 NACS 持續擴大!現代、KIA 也宣布加入,明年 Q4 就會換上新接口

特斯拉 NACS 即將完成充電接孔統一霸業?近日韓國大廠現代 Hyundai 與 KIA 正式宣布加入 NACS 聯盟;最快在 2024 Q4 美國地區銷售的電動車就會換上 NACS 接孔、而在 2025 Q1 就能開始使用特斯拉的充電設備。

現代、KIA 宣布加入 NACS 充電標準

其實早在今年 6 月現代汽車就曾表示考慮要加入特斯拉 NACS 充電標準,在此期間內各國大廠包括 VOLVO、Jaguar、賓士、Honda、Nissan 等都陸續宣布投入使用,同時 SAE(美國汽車工程師學會)也把 NACS 標準化,讓所有車廠與充電設備營運商都能製造、使用、部署 NACS 充電規格,以加速電動車充電基礎建設發展。

以上種種象徵特斯拉充電網路不只廣泛、穩定性也高,受到許多車廠青睞;最終也成功吸引韓國 2 大車廠「現代(包含旗下子品牌 Genesis)」與「KIA」加入 NACS 充電標準。

兩家公司皆表示最快在 2024 Q4 北美地區銷售的電動車會換上全新的 NACS 充電孔、加拿大地區則會在 2025 年跟上;而目前的採用 CCS 規格的品牌電動車從 2025 Q1 開始就能使用特斯拉超充站,品牌官方都會提供轉接器,讓不論是 NACS 或是 CCS 規格的車主都能順利充電。

現代汽車也說明特斯拉 NACS 充電標準將會完整支援自家 E-GMP 電動車專用平台的高功率充電;包括 IONIQ 5、IONIQ 6 與未來推出的車型都能使用。

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7 大車廠將在北美地區聯手打造高功率充電網路

另外在今年 7 月底的時候 BMW、通用汽車、Honda、現代、KIA、賓士、Stellantis 七家車廠宣布將聯合創立一家合資充電網路公司,目標是準備在北美地區建立一個龐大可靠的高功率充電網路。

規劃至少會有 30,000 座高功率充電站點,而且會提供 CCS 與 NACS 兩種充電方案,因此可以支援所有電動車用戶使用,第一批站點計劃最快在 2024 年夏天開放使用;有了特斯拉 NACS 北美共 12,000 多站 + 正在規劃的 30,000 座高功率充電站點助力,相信絕對可以帶給電動車車主方便快速的充電體驗。

不過話說回來,目前僅剩 BMW、保時捷、奧迪、Toyota、福斯等車廠尚未表態加入 NACS,但相信在這樣連鎖效應下應該只會有越來越多車廠投入使用,畢竟統一接孔的好處我們在電子產品上已經深刻體會過了,就看未來特斯拉 NACS 是否可以如願完成全球統一。

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