福斯 Volkswagen 先前曾對外預告 2026 年前會推出 10 款全新的電動車型,繼平價緊湊的 ID.2all 發表後,旗艦純電房車 ID.7 也在近期正式亮相!
除了擁有高達 700 公里的續航里程,大型車身與寬敞空間、豪華的內裝配備也是一大亮點,預計最快會在今年秋天於中國、歐洲市場率先推出。
福斯 ID.7 純電房車:大車身還保有 0.23 Cd 低風阻
其實早在 4/17 正式亮相前,福斯 ID.7 的真實樣貌與部分的規格數據就已經被中國公信部搶先揭露;福斯 ID.7 是一輛中大型的純電房車,車長 4,956mm、車寬 1,862mm、車高 1,537mm、軸距 2,965mm、車重 2,122kg,從數據上來看比原本的 Passat 大了不少。
車身輪廓偏圓潤、流線,車頭造型也傳承了 ID 家族的設計風格;不過車尾則是轉變為平整、方正的型態,尾燈組的造型也頗為獨特,具有一定的辨識度。
ID.7 外型設計同時也有考量到空氣動力,車頂以轎跑的風格延伸傾斜到車尾,讓 ID.7 擁有最低 0.23Cd 的風阻係數,不過實際風組會依照配備不同而有差異。
MEB 平台打造,兩種規格可選、續航最高 700 公里
身為福斯當家的旗艦電動車,ID.7 自然是使用福斯的 MEB 電動車專屬模組化平台打造,目前有 2 種規格配置,分別是 Pro 與 Pro S,兩者的差異主要是在電池容量、續航里程與 DC 快充功率
Pro 車型 | Pro S 車型 | |
電池容量 | 82kWh | 91kWh |
續航里程(WLTP) | 615km | 700km |
快充功率 | 170kW | 200kW |
不過動力系統就都相同了,都是搭載福斯全新設計的後驅馬達,最大可提供 210kW、286ps 馬力與 545kg-m 扭力,零百加速為 6.2 秒。
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ID.7 車室空間寬敞,內裝豪華
大車身帶來的另一大優勢就是車內空間寬敞,且 ID.7 的內裝配備算蠻豪華的;科技方面與其他 ID 家族車款類似,沒有太多複雜的按鍵與旋鈕,主要就是透過中央 15 吋觸控螢幕、12.3 吋的數位儀表與 AR 抬頭顯示器完成的大部分的交互與操作。
另外 ID.7 也具備全新的按摩座椅、電子調光全景天窗、IDA 智慧語音助手、座椅溫度控制、Harman Kardon 音響等高規格配備,但目前福斯並未講明這些配備是否為標配,或是會依照不同車型列為選配設定。
增強版的 Travel Assist 駕駛輔助系統可讓 ID.7 支援高速公路切換車道、停車輔助與手機 App 智慧監控。
最後關於 ID.7 的推出時程與販售的詳細資訊福斯都沒有詳細說明,只有說到 ID.7 會在今年秋季於歐洲、中國市場率先推出,2024 則會在北美推出。
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