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寬度1796毫米在小型SUV中也算是比較寬的。高度1665毫米，中規中矩。軸距只有2530毫米值得吐槽。全系採用1。6升自然吸氣發動機匹配五速手動或者CVT變速箱。動力表現一般。內飾上凱翼X3的儀錶盤採用了巨大的液晶显示屏，這在以往只有高端的豪華車型上才能見到，算是車內一個十分驚艷的地方，而中控台同樣使用了較大尺寸的液晶显示屏，觸控感覺也十分好，車內的設計相比將那個驚艷的外觀來說同樣能夠吸人眼球，三個圓形的出風口立在中控台的頂端，能夠給車內融入一些活潑俏皮的氣氛，更加適合年輕人的胃口整個內飾十分值得好評。

有人說不到10萬，買車就是圖個代步。但是對於老百姓來說10萬也不是一個小數目，因此。一卷擇的車型應該是一台自己喜歡的。有的人買車非常的注重內飾有的非常注重加速兒有那麼一些人外觀永遠是他們最關注的。那麼10萬以下哪些suv車型比較的有設計感，外觀上是公認的好看呢。

帝豪GS

指導價：7.78-10.88萬

一說到10萬內最漂亮的SUV車型，相信大多數的人都會把這一票投給帝豪GS。帝豪GS從它的外觀公布之初就亮瞎了所有人的眼睛，勻稱的車身比例優美的線條以及獨特的輪廓都十分的吸引人，雖然說帝豪GS的車主，並不全是衝著這個漂亮的外觀購買的。但是我想大部分購買帝豪GS的人都是先從喜歡上這個外形開始。

外觀讓人驚艷了一把內飾也沒有讓人失望，帝豪GS的內飾使用了吉利最新的家族式的風格，這一風格的設計在博越以及帝豪GL上也都在使用。整個內飾的設計非常的大氣，並且十分的前衛。內飾的做工用料也不錯，軟性材料以及鋁合金質感的面板都有一定的檔次感，中控台上按鈕的數目不多，但是按鈕的質感都非常的不錯，這個也體現了自主車型這些年來的進步。尤其是空調操作區域的質感十分值得表揚。

凱翼X3

指導價：6.66-9.69萬

對於凱翼X3這台車可能大家並不是十分的熟悉，其實這台車可以算得上是瑞虎3的一個換殼版本。不過在小編看來凱翼X3相對於奇瑞的瑞虎3來說進步可是非常大的。首先凱翼X3的外觀相比較瑞虎3來說已經變得十分的時尚潮流，

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並且精緻感要比瑞虎3要更加的好。完全沒有瑞虎3那種上個世紀的感覺。外形相對瑞虎3要更加的圓潤，配合上瑞虎3本身那個比較硬朗的車身結構比例，

凱翼X3總體讓人感覺，剛中帶柔。凱翼X3雖然定位於小型的SUV但是它的長度達到了4335毫米。寬度1796毫米在小型SUV中也算是比較寬的。 高度1665毫米，中規中矩。軸距只有2530毫米值得吐槽。全系採用1.6升自然吸氣發動機匹配五速手動或者CVT變速箱。動力表現一般。

內飾上凱翼X3的儀錶盤採用了巨大的液晶显示屏，這在以往只有高端的豪華車型上才能見到，算是車內一個十分驚艷的地方，而中控台同樣使用了較大尺寸的液晶显示屏，觸控感覺也十分好，車內的設計相比將那個驚艷的外觀來說同樣能夠吸人眼球，三個圓形的出風口立在中控台的頂端，能夠給車內融入一些活潑俏皮的氣氛，更加適合年輕人的胃口整個內飾十分值得好評。

長安CS15

指導價：5.79-7.79萬

近些年長安的設計也是讓人十分喜歡。長安的外觀設計風格整體是偏向於含蓄的，無論是最近的悅翔V7長安CS15還是說長安的CS75。給人的感覺都是比較含蓄。但是仔細端詳下又會發現它的線條比例結構都是十分的考究，細節也值得揣摩，長安CS15是一款尺寸不大的小型SUV，但是走近看會覺得它的尺寸並不小，而且它在外觀上十分的勻稱，整個比例看上去非常的享受。外觀上小編覺得算是比較優秀的。

長安CS15在內飾上可就沒有多大的新意了，仍然採用了長安SUV最新的家族式的內飾設計風格。無論是儀錶盤還是中控台的造型我們都比較的熟悉。不過這也符合長安的這種低調內斂的設計風格，相比之下這個內飾有一個非常好的地方就在於它的做工非常的規則。它的車內視野也還是不錯的，不會讓人有任何的壓抑感。後排乘坐的感覺還不錯。再搭配上全景天窗，這台小型SUV的車內算得上是十分的讓人心曠神怡。

這幾款SUV它們的價格都不高。尺寸也不算大，在城市中使用還是比較方便的，漂亮的外形、不錯的內飾也都是這些車型的亮點所在。都有自動擋的版本配置也都十分的豐富，所以這三款車型對於許多的年輕人來說是一個不錯的選擇，尤其是長安的長安CS15小編真的非常喜歡。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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2T發動機也採用水冷式中冷器。該技術可有效降低增壓空氣的溫度，同時具有結構緊湊的優點。不過，豐田1。2T發動機的中冷器位於進氣歧管上方而非進氣歧管內部。除此以外，豐田1。2T發動機採用了獨特的進氣道及活塞頂設計，可有效提升氣流進入氣缸后的滾流強度。

雷凌1.2T車型已於11月1日正式上市。售價區間在10.98-13.38萬元之間，與1.6L車型的售價高度重合。雖然雷凌目前的油耗水平已經相當優秀，但是搭載了1.2T發動機的新車有望將油耗更進一步地拉低。因為這副發動機集結了豐田很多優秀的技術。下面由我來給大家分析一下。

老款雷凌

阿特金森技術

豐田的1.2T發動機採用了阿特金森循環技術，同樣的技術在馬自達的創馳藍天發動機中也有採用。這項技術會在發動機處於低轉速時，延遲進氣門的關閉時間，減少進氣量，從而使車子達到更好的燃油經濟性。

新型隔塊

與豐田2NR-FKE發動機一樣，豐田1.2T發動機也在氣缸水套內部使用了新型隔塊。該隔塊受熱膨脹后，可堵住氣缸中部流路。當發動機高負荷運轉時，隔塊可降低氣缸上部溫度，從而減少爆震。同時，它還能提升氣缸中部溫度，降低此處的潤滑油粘度，從而減少摩擦損失。

低慣量單渦管渦輪增壓器

豐田1.2T發動機採用了低慣量單渦管渦輪增壓器，為讓盡可能多的廢氣加壓到發動機中，豐田運用了計算機輔助工程來優化渦輪恭弘=叶 恭弘片和殼體，從而達到更好的燃油經濟性。在渦輪增壓器的壓氣機一側還配有電控廢氣閥門，可有效提高發動機的動力響應，減少發動機在換擋時的動力中斷。

集成式排氣歧管技術

與不少主流發動機一樣，豐田1.2T發動機也採用了集成式排氣歧管技術。這項技術有利於水箱的溫度上升，減少熱車時間。同時，當發動機處於高負載的情況下，集成式排氣歧管可有效降低排氣溫度，從而避免渦輪增壓器的工作溫度過高。另外，

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此技術還可有效提高廢氣與冷卻液的熱交換效率，以達到更好的燃油經濟性。

水冷式中冷器

和市面大多數渦輪增壓車型一樣，豐田1.2T發動機也採用水冷式中冷器。該技術可有效降低增壓空氣的溫度，同時具有結構緊湊的優點。不過，豐田1.2T發動機的中冷器位於進氣歧管上方而非進氣歧管內部。

除此以外，豐田1.2T發動機採用了獨特的進氣道及活塞頂設計，可有效提升氣流進入氣缸后的滾流強度。即使在低負荷時，這樣的設計配上精確的噴油，依然可以在氣缸內形成足夠強的滾流以提升燃油效率。

競爭對手

從表格中，可以看出同為1.2T發動機，豐田的調教明顯偏保守，而最激進的就是pSA的。不過，豐田在海外有將1.2T發動機搭載於Auris，並且取得了5.15L/100km的好成績。在國內，1.2T發動機最先搭載於卡羅拉上，工信部給出的百公里綜合油耗，手動擋為5.7L，CVT為5.4L，這個成績也是相當出色。

通過以上如此多的黑科技加持，這款發動機的熱效率達到驚人的36.2%。與此發動機匹配的是6速手動變速箱或CVT變速箱。

除了發動機不同以外，雷凌1.2T車型還增加了LED日間行車燈，前進氣格柵會帶有鍍鉻裝飾。內飾方面，變化不大，僅僅是多了更顯運動的紅色縫線搭配。

編者總結：

豐田開始讓更多的車型搭載渦輪增壓發動機，這也是大勢所趨。從2.0T漢蘭達反饋的情況來看，豐田的渦輪增壓發動機還是比較可靠的，有意入手雷凌的買家不妨再等一等。除了雷凌以外，威馳兩廂版也有望於2017年投產，搭載的是與致炫一樣的1.3L與1.5L發動機。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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39萬元5最便宜帶渦輪的轎車吉利遠景 售價：6。59萬元6最便宜有ESp的車型艾瑞澤5 售價：5。89萬元7最便宜的倒車影像車型奔奔MINI 售價：4。39萬元總結：以上介紹的這幾款最便宜車型，是不是亮瞎了你們的眼。不管怎麼說，這些低價車型不僅能替你遮風擋雨，而且有助於提升生活、工作效率。



平時看到很多粉絲在後台的留言，關注度最高的莫過於尋找到盡可能便宜的車型，不求高顏值、大空間，但求能夠日常代步出行的需求。其實，隨着汽車工業的快速發展，市面上誕生了不少以低價為賣點的車型，下面就來盤點幾款超低價車型，

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江南TT 售價：2.08萬元

最便宜的SUV

野馬F10 售價：4.58萬元

最便宜的MpV

五菱宏光S 售價：4.18萬元

最便宜的自動擋轎車

比亞迪F0 售價：4.39萬元

最便宜帶渦輪的轎車

吉利遠景 售價：6.59萬元

最便宜有ESp的車型

艾瑞澤5 售價：5.89萬元

最便宜的倒車影像車型

奔奔MINI 售價：4.39萬元

總結：以上介紹的這幾款最便宜車型，是不是亮瞎了你們的眼? 不管怎麼說，這些低價車型不僅能替你遮風擋雨，而且有助於提升生活、工作效率。與此同時，購車成本也足夠低廉，不必擔心轉手後有貶值的風險。在看來，如果對顏值、品質以及配置，沒有太高的要求，作為年輕人的第一台小車也是非常合適的，或者說純粹給新手拿來磨練車技的，也未嘗不可。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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5T車型將在2017年上市，1。5T， 240Turbo車型起售價是22萬元，整車尺寸分別為4816/1942/1669mm，軸距為2820mm，5座布局，後排空間確實很驚人，2。0T發動機輸出272馬力，峰值扭矩370牛米，百公里加速媒體實測僅7。45秒，不過那台9AT變速箱了什麼時候能用上第九擋。

1. 英菲尼迪QX30

日前，有國內媒體報道稱，英菲尼迪QX30將於本月初正式在國內啟動預售，前期將採用進口方式銷售，推出兩種排量共計五款車型，QX30與奔馳GLA採用相同的平台進行打造，定位於一款豪華緊湊型SUV，動力方面搭載一台1.6T（122馬力和156馬力）和2.0T（211馬力）兩款汽油發動機。

與之匹配的將是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱，此外新車還將搭載源自奔馳的4MATIC四驅系統，該車有望於2016廣州車展正式上市。

2. 國產神車也玩跨界，新款旅行車

前段時間的新款panamera，引得無數好評，最近海外媒體曝光了一組其旅行版的路試諜照，動力方面較之前增加插電式混動車型，由一台2.9T發動機和一台電機組成。最大功率462馬力，峰值扭矩為700牛米。考慮到國內的旅行車市場份額，該款車型可能並不會被引進。

儘管如此，國內的神廠寶駿卻想試一下水，從圖片上看。車身前半部分和310一樣，後半部分則擁有更長的后懸，雖然是叫旅行版，但是整體線條看起來更像MpV，內飾還有點寶馬的風格，動力方面有望搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率110KW，峰值扭矩230NM，

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與之匹配的則是6檔手動變速箱。此外還可能沿用310兩廂版的1.2L自吸發動機，重要的是這車還是沿襲310的承載式車身。

3.本田冠道攜9AT來襲

10月29日晚。廣汽本田首款大型SUV冠道正式上市，此次上市的新車是搭載2.0T發動機的五款車型，售價26.98-32.98萬元，1.5T車型將在2017年上市，1.5T， 240Turbo車型起售價是22萬元，整車尺寸分別為4816/1942/1669mm，軸距為2820mm，5座布局，後排空間確實很驚人，2.0T發動機輸出272馬力，峰值扭矩370牛米，百公里加速媒體實測僅7.45秒，不過那台9AT變速箱了什麼時候能用上第九擋？

4.豐田安全氣囊召回，大眾盈利

自2016年11月30日起，天津一汽豐田和廣汽豐田汽車分別因安全氣囊原因，分批陸續召回汽車，共計819598輛。天津一汽豐田汽車有限公司定於2016年11月30日召回2009年1月1日至2011年12月31日期間生產的威馳汽車（部位：副駕駛席空氣囊），數量為89554輛；2017年1月31日召回2007年5月1日至2009年12月31日期間生產的卡羅拉汽車（部位：副駕駛席空氣囊），數量為389173輛；2017年3月31日召回2009年1月1日至2011年12月31日期間生產的花冠EX汽車（部位：副駕駛席空氣囊），數量為257170輛；廣汽豐田汽車有限公司定於2016年11月30日召回2012年1月1日至2013年8月29日期間生產的雅力士汽車（部位：駕駛席空氣囊），數量為22888輛；2017年3月31日召回2009年1月1日至2011年12月31日期間生產的雅力士汽車（部位：副駕駛席空氣囊），數量為60813輛。是不是在找有沒有你們的車？前段時間因為“排放門”的大眾則賠償了147億美元，這創下了美國歷史上汽車企業賠償的最大金額，但是近日大眾公布了錢三季度的財務數據均實現上漲，全球利潤額112.67億歐元，對比從中國業務獲得的利潤約267億，相當於全球利潤的三成。

5.霹靂遊俠再次歸來

近日，經典汽車科幻美劇《霹靂遊俠》將被再次重拍，並由《速度與激情》系列華裔美國導演林詣彬擔任製片人。最快將於2017年與觀眾見面。《霹靂遊俠》在1982-1986年期間播出，該劇講述了主角Michael knight駕駛高智能戰車kitt懲強除惡的故事。最初的超能戰車kitt以龐提亞克Trans Am為原型，配備了各類高科技武器，還能實現無人駕駛，而2008年新版的霹靂遊俠車型被謝爾比GT500KR取代。這一次又會換成什麼車型呢？

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搬家費用：依消費者運送距離、搬運樓層、有無電梯、步行距離、特殊地形、超重物品等計價因素後，評估每車次單