長安CS75的外觀上，也真能夠與哈弗H6相比了，相信大部分人都會覺得時尚好看，前大燈上的日間行車燈與寶馬的天使眼有異曲同工之處，配置上基本上也配備了ESp車身穩定系統，發動機啟停裝置，多功能方向盤等等。動力上隨着前段時間上市的1。
據9月份的數據統計，我國SUV市場銷量達到了88萬輛，從這2天剛公布的10月份SUV銷量數據中，銷量數據也持續上升，截止至9月份，今年1-9月在我國的SUV市場銷量就達到了600萬輛，比去年增加了百分之46%！這些表現都超出了預期的数字，我和我的小夥伴都驚呆了，既然大家那麼熱衷地購買SUV，迫不及待地想知道，究竟是哪些車型車企帶來這麼好的銷售成績。
從汽車行業批發數據中，我們能看到從1-9月份在我國SUV銷量排名的車企前五名分別是：長城汽車，長安汽車，上汽通用，東風日產和北京現代。其中長城汽車以59萬輛的超高銷量數據優勢位居榜首，在其中的哈弗H6可幫了不少忙呀，長安汽車也依靠着CS75和CS35的銷量之力衝上了第二名。
看完這一大波數據后，又特么鬱悶了，為何銷量冠軍永遠都是哈弗H6，且10月份還賣了56667輛，是個相當不錯的領先成績，而第二名則是還是傳祺GS4，第三名為寶駿560，第四名為別克昂科威，在這幾個月的銷量中，別克昂科威也正在逐步拉近與寶駿560的銷量成績，有可能位居第三。
那麼這些月銷近百萬輛的SUV，到底是誰的功勞？
三大企業月銷量圖
從SUV的銷量成績上看，目前我國功勞最大的三家自主車企應該是：長城汽車，長安汽車和吉利汽車，究竟是哪些具體SUV車型為其帶來如此大的銷量，它們又都有什麼消費者看中的優勢，且聽一個一個分析給大家聽聽。
長城汽車
在10月份中長城汽車累計銷量達到了104844輛，已經突破10萬大軍！其中銷量最好的車型有獨挑大梁的哈弗H6（10月份銷量56667輛）和哈弗H2（10月份銷量21079輛）。在中國SUV的領域里，目前還未出現車型接近哈弗H6銷量的車型，即便是小型SUV的哈弗H2，銷量也僅僅是H6車型的一半，看來長城SUV自主品牌已經樹立了根深蒂固的品牌形象，在今年銷量中很難被超越。
對於銷量神車級別的哈弗H6，很多人都在疑問着為什麼可以賣得這麼好？究竟有什麼產品實力，判斷一輛車無非有這麼幾個因素，外觀，動力，配置，價格。在中國如果將一輛汽車外觀設計得非常美，非常符合絕大多數人的審美觀，那是不可能的，所以哈弗H6外觀中庸，這就很好地照應了廣大消費者的需求，然而在配置上除了最低配的沒有配備ESp車身穩定系統之外，剩餘的車型基本都配備了很多實用保命配置如ESp，胎壓監測，倒車雷達，無鑰匙進入，天窗等等，價格呢非常便民，10萬起步，要的東西，基本都會有了，空間寬敞，底盤紮實。
雖然說哈弗H2在小型SUV市場里的總銷量剛好被長安CS35超過，不過在10月份銷量中仍然保持前列，藉著長城汽車的名號，H2的關注度很非常高，內飾做工沒得說，中控上採用的軟性塑料，做工精細，配置豐富，乘坐空間也能讓人滿意，油耗方面相比H6肯定有所降低，大概每百公里油耗為6.7升油。
長安汽車
根據最新銷售數據显示，長安汽車在10月份中有6款產品單月銷量突破1萬輛，成為中國品牌單個車型銷量過萬最多的車企，不管是轎車還是SUV，銷量數據都相對平均，全部車型的銷量加起來已經突破了11萬輛大軍，CS75銷量重回2萬輛以上，CS35表現穩定，當月銷量17583輛，且小型SUV的CS15銷量也已經逼近1萬輛，剩餘的車型包括逸動，悅翔系列，CX70，歐諾和歐尚，每款車型的單月銷量皆突破1萬輛，長安汽車確實每款車型都能夠深入人心啊。
長安CS75的外觀上，也真能夠與哈弗H6相比了，相信大部分人都會覺得時尚好看，前大燈上的日間行車燈與寶馬的天使眼有異曲同工之處，配置上基本上也配備了ESp車身穩定系統，發動機啟停裝置，多功能方向盤等等。動力上隨着前段時間上市的1.5T車型外，還有着1.8T和2.0L兩種規格，豐富了動力範圍，懸挂濾震的程度還是蠻好的，雖然操控上不是很好，但它始終是一台SUV，乘坐舒適就夠了。
長安CS35算是小型SUV里的一名老將，一直保持不錯的銷量成績，雖然尺寸不大但空間不小，2560mm的軸距表示不甘示弱，依然能夠達到同級別的主流水平，內飾做工方面雖然不見得比哈弗H2好多少，但中控分佈按鍵也非常簡單實用，配置雖然不算高但卻很實用，大部分車型配備ESp車身穩定裝置，真皮多功能方向盤，天窗，倒車雷達等等。懸挂舒適偏軟可以接受，動力1.5T也非常足夠。
吉利汽車
吉利汽車在10月份的車型總銷量達到96158輛，距離10萬大軍還差那麼一點，其實吉利在2014年的時候，銷量並不是很樂觀，但是在這兩年的時間里，博越，遠景SUV和帝豪GS的上市，款款都是爆款，慢慢地為吉利汽車貢獻了不少銷量成績，其中在10月份博越賣出了16779輛（由於產能問題，還有很多人下了訂單仍然在排隊提車），遠景SUV賣出了10867輛，帝豪GS賣出了10028輛，所以在SUV里，可以說吉利發展得比長城和長安更加均衡。
繼中國最美轎車的吉利博瑞之後，吉利又出一爆款博越，由於產能問題，至今經銷商手上還有許多客戶訂單在排隊購車，確實，比起哈弗H6和長安CS75來說，吉利博越車頭採用水滴漣漪格柵，這已經俘獲了許多消費者的心，全新樣式的尾燈配合雙邊共出樣式的排氣管，整輛車更有動感，同時在配置上博越還是國內首款支持蘋果Carplay的中國品牌SUV，內部科技感十足，更有一鍵啟動，定速巡航，自動空調，ESp，电子手剎，自動駐車等豐富實用配置，確實是10萬出頭的價格，能夠買到20萬級別的享受。
吉利汽車新推出的遠景SUV，搭載了低排量1.3T渦輪增壓發動機，能夠保證大動力輸出的同時將油耗降低下來，除此之外還有1.8L自然吸氣發動機，配置上不能說是豐富，簡直都是全系標配ESp車身穩定系統，上坡輔助，陡坡緩降和真皮方向盤等等，新車上市有幾個月，目前接到車主們的投訴非常少，所以還可靠性還是蠻高的。
帝豪GS上的動力總成與遠景SUV一樣，同樣有着低排量的1.3T渦輪增壓和1.8L自然吸氣發動機，但是在匹配傳輸上，帝豪GS採用的是手動擋和雙離合變速器，而遠景SUV則是手動擋和CVT無級變速器，所以用戶們可以依靠自己喜好去選擇車輛，配置都挺齊全。
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