7.89萬起的SUV配置竟然這麼高,教授看好他的銷量喔!

新車落地時,可以在選配廠家幫你加裝的行車記錄儀,集合在駕駛艙的后視鏡裏面,通過中控台的按鍵,可以將畫面轉到這個9寸彩色大屏幕上,可以手動操作拍照和錄製功能,非常方便。除了最低配之外,其他配置都是真皮包裹座椅,高配則還有座椅加熱和電動調節功能,乘坐起來給人的感覺還可以,雖然不能說包裹性很強,但是舒適性還是夠的,至於後排空間,如果一個正常體型的180CM身高小伙子坐進去,大概腿部空間還能夠有近兩拳的距離。

自從上次發完森雅R7的產品介紹后,後台很多粉絲都在追問這車新搭載的自動擋究竟開起來怎麼樣,愛信的6AT是否能夠做到眾望所歸?諸如此類問題。沒錯,這一期將詳細地往“體驗”這方面,來講一講這台車,除了價格很實惠之外,是否真的能夠為我們帶來些什麼收穫?

森雅R7作為一汽的產品,在手動擋上市時,就已經有這3個亮點,一個是超高顏值,一個是同級中最長的軸距,最後一個則是越級的配置,定價便宜,非常符合三四線城市人們購車的需求,所以在當時就已經備受粉絲關注,然而這次自動擋6AT的到來,更為許多“不會開手動擋”的消費者解決了另一個難題。

貌似在中國,有着這麼一個不成文的規定,但凡是新車,首先一定要在外觀上足夠吸引人,才能稱為成功了一半,眾泰走抄襲之路贏得了群眾的眼球,陸風靠着路虎的外觀檔次一下高了不少,而作為一汽旗下的森雅R7,則靠着與眾不同的雄鷹外觀,也贏得了許多人的關注,大燈犀利,整個車頭看起來讓人有種舒服的感覺,腰線優雅,作為一款小型SUV,整體風格小巧儒雅。

全車前大燈都採用鹵素光源,但都帶有日間行車燈,視覺效果蠻不錯,17英寸鋁合金輪轂同樣為全系標配,加上紅色的剎車卡鉗,運動感一下子上來了,在之前,後台就有很多粉絲在評論說,車子顏值是不錯,不過可惜就可惜在車標上,但覺得現在自主品牌實力不斷地雄厚,只要車子質量好,車標改不改,都是事後的問題了,不必過於糾結。

其實買車群眾可以分為兩種人,一種是堅持買自主品牌車,一種是只考慮合資車,但你瞧我們自主品牌的內飾風格,不說那些抄襲寶馬奧迪內飾的其他牌子,就拿森雅R7的內飾作為例子,7.89萬自動擋版本,能夠有這種設計還是少有的,按鍵實在,使用起來非常簡單,屏幕也夠大,觸控反應靈敏。

除了自動舒適型之外,其他自動車型全配有真皮方向盤,ESp車身穩定系統,上坡輔助,定速巡航,多功能方向盤,發動機啟停裝置,頂配則多了全景攝像頭,雖然這些每次都會說,但有了就非常不同,買配置也是我們中國人選車所考慮的因素之一,凡是熱門的車,肯定有着一套非常齊整的配置,才能稱之為性價比高。

新車落地時,可以在選配廠家幫你加裝的行車記錄儀,集合在駕駛艙的后視鏡裏面,通過中控台的按鍵,可以將畫面轉到這個9寸彩色大屏幕上,可以手動操作拍照和錄製功能,非常方便。

除了最低配之外,其他配置都是真皮包裹座椅,高配則還有座椅加熱和電動調節功能,乘坐起來給人的感覺還可以,雖然不能說包裹性很強,但是舒適性還是夠的,至於後排空間,如果一個正常體型的180CM身高小伙子坐進去,大概腿部空間還能夠有近兩拳的距離。

先說說這台1.6L的自然吸氣發動機,技術是基於大眾EA系列發動機自主研發而成的,具有進氣側的可變氣門正時技術,最大功率116匹馬力,峰值扭矩155牛米,在城市中跟車行駛的話,搭配着油門踏板,初段給人的加速感還是有的,反應积極,匹配着日本愛信第三代6速手自一體變速器,加速感覺還是比較平順。

當繼續深踩油的時候,中後段的動力則有點力不從心了,但畢竟這是一台1.6L自然吸氣發動機,並沒有像其他發動機一樣有渦輪增壓器的介入,但1.6L自然吸氣+愛信成熟的6AT,可以很好地控制油耗表現。

在平時的道路上,這款自動變速箱在升擋的節奏上,還是能夠與我們駕駛員做到節奏一致的,而在上坡的時候,變速箱則退到低速擋,同時將發動機轉速升到3000左右,將這股力氣供給前輪,動力不會很突兀,高轉數難免發動機噪音會有一些,這是難免的,但在平時的駕駛中,經過隔音棉,噪音得到了挺好的控制,不會讓人感覺到這款國產車一加速就立馬掉檔次。

底盤懸架則採用前麥弗遜后扭力梁設計,這種設計無論是在這個價位,還是這個等級,都非常之常見,在行駛過程中,來自底盤的噪音並不大,減振器在濾振方面,確實挺到位,開起來確實還是有質感的,這種調校給人一種厚實的感覺。

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星巴克美國分店 首度推出人造肉餐點

摘錄自2020年6月23日中央社報導

為降低環境衝擊盡一分心力,星巴克的美國和世界各地分店早就開始以豆漿和燕麥奶來替代牛奶,不過美國連鎖咖啡品牌星巴克(Starbucks)今(23日)表示,將首度把植物肉列入旗下美國分店的菜單中。

美聯社報導,總部位於西雅圖的星巴克表示,一款巧巴達三明治中使用模仿肉品口感的素香腸,來自加州紅木城(Redwood City)人造肉公司Impossible Foods,配料還有雞蛋、起司,現在多數旗下美國分店都有供應。

星巴克4月在中國市場攜手另一家人造肉公司Beyond Meat,推出起司千層麵、香蒜醬義大利麵以及酸辣玉米餅捲等人造肉餐點。星巴克2月時,也在加拿大使用Beyond Meat的人造肉提供三明治作為早餐。

國際新聞
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墨西哥地震規模7.4釀5死 震央附近交通中斷傷亡恐增

摘錄自2020年6月24日中央社報導

墨西哥南部太平洋岸今(23日)發生規模7.4強震,造成至少5人喪生,偏遠村落交通中斷,地震威力之強,連遠在震央數百公里外的首都墨西哥市(Mexico City)都有建築物受損。

這起強震震央在瓦哈卡州(Oaxaca)附近,死傷也是在這裡傳出。由於州首府瓦哈卡市(Oaxaca)與海岸間的蜿蜒山路因落石中斷,搜救人員尚未抵達受災村落,傷亡可能更進一步攀升。

社群媒體影像顯示,震央附近山村的診所與老舊教堂也都嚴重受損。

美國地質調查所(USGS)表示,這起地震震源深度僅26公里,屬淺層地震。美國地質調查所初步測得規模達7.7,稍後下修為7.4。

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委內瑞拉燃油短缺 單車通勤成生活新常態

摘錄自2020年6月19日公視報導

全球儲油量第一的委內瑞拉,卻因為美國加強禁運和經濟制裁,國內陷入石油危機,民眾排隊加油竟然要等上三天三夜,也促使許多人開始改以自行車代步。

在委內瑞拉,石油長年比水還便宜,民眾大多開車上班,現在因為沒油可買,許多民眾轉而騎單車通勤。自行車技師塞古拉表示:「修理自行車的量變多了,我計算至少多出20至30倍」

該地煉油設備老舊到不堪使用,過去以原油和俄羅斯交換燃油,如今交易也因為受到美國制裁而停擺,面臨歷年來最嚴重的汽油短缺,更有民眾說,沒油可用比新冠病毒更讓人苦惱。

現在委內瑞拉最低月薪3塊美金左右,台幣不到100塊,等於只夠買六公升左右的汽油,無疑是生活一大負擔,也難怪騎單車通勤,成了越來越多委內瑞拉民眾生活的新常態。

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能源轉型
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委內瑞拉
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石油
交通運輸

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為綠能發電犧牲演化寶庫 水壩工程威脅印尼古老波索湖

環境資訊中心綜合外電;黃鈺婷 翻譯;林大利 審校;稿源:Mongabay

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Amazon設立20億美元氣候承諾基金

摘錄自2020年6月24日iThome報導

Amazon在23日宣布設立氣候承諾基金(The Climate Pledge Fund),初期將以20億美元的資金來推動各種能夠符合「氣候承諾」的技術與服務。

Amazon與Global Optimism在去年9月共同發起「氣候承諾」(Climate Pledge),計畫在2040年實現淨零碳(net zero carbon),比《巴黎協議》(Paris Agreement)訂定的2050年目標還早了10年。

Amazon創辦人暨執行長貝佐斯(Jeff Bezos)表示,氣候承諾基金將會投資那些有願景的企業家與創新者,讓他們建置能協助企業減少碳排放影響、而且能持久經營的產品及服務。該基金的投資對象涵蓋各個領域,從運輸、能源、儲存、製造與材料、循環經濟,到食物及農業。

此外,Amazon也揭露了目前該公司對於改善氣候變遷的成效,表示可能會提前5年,於2025年達到全數使用再生能源的目標。

能源議題
再生能源
能源轉型
國際新聞
亞馬遜
氣候基金

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香港環署縱容 回收亂龍

摘錄自2020年6月22日東方日報香港報導

歷時一年多的反送中條例加上疫情衝擊,雖然近日稍為平息,卻凸顯出香港政府環保政策漏洞。回收玻璃瓶行業開始恢復,但卻屢發越區搶收違規行為,環境保護署袖手旁觀。

政府按港九新界地區批出三份玻璃管理合約,由兩個承辦商承辦免市場壟斷,然而近期九龍區接連發生跨區「插旗」收瓶,更有承辦商司機越區偷瓶事件,負責監管的環保署卻沒介入糾正,使得分區收瓶制度名存實亡。

另外,廢棄塑膠回收業在沒有管理規劃下,近期大批回收店關門,令大批廢棄塑膠沒人要。有地方議員批評,署方監管不力,默許發生打擊對手的行為,長遠恐怕出現市場壟斷惡果,窒礙本地環保業發展。

公害污染
污染治理
國際新聞
香港
回收
玻璃回收
廢棄物

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英醫學權威警告政界 小心出現第二波疫情

摘錄自2020年6月24日中央廣播電台報導

路透社今天(24日)報導,資深醫界人士警告英國各政黨,當地俗稱武漢肺炎的2019年冠狀病毒疾病(COVID-19)疫情可能升溫,而且第二波疫情有實質風險。

這些醫學界人士在一封寫給英國政界領袖的公開信中說:「雖然這場疫情未來在英國的情勢難以預估,現有證據顯示,當地爆發疫情的可能性愈來愈大,而第二波(疫情)有實質風險。」

在「英國醫學期刊」(British Medical Journal, BMJ)上簽署這封公開信的人士,包含英國皇家外科醫學院(Royal College of Surgeons)院長奧德森(Derek Alderson)、皇家內科醫學院(Royal College of Physicians)院長戈達(Andrew Goddard),以及皇家緊急醫藥大學院長韓德森(Katherine Henderson)。

他們表示:「遏止病毒必備的許多基礎要素已準備就緒,但重大的挑戰依然存在。」

生活環境
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武漢肺炎
疫情
新冠肺炎疫情
公共衛生

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封城後空氣污染大減 增印度德里太陽能產電量達 8%

摘錄自2020年6月24日立場新聞報導

武漢肺炎(COVID-19)下,幾乎全球國家都史無前例封城停擺,經濟發展停滯,但卻拯救了無數生命免受感染,也間接令空氣污染大幅減輕,造成意料不到的連鎖效應。最新刊於 Joule 的研究指,空氣污染減輕,令更多陽光直達太陽能電池板,增加了電力產量。

由德國基爾亥姆霍茲可再生能源研究所物理學家 Ian Marius Peters 領導的團隊,分析了疫情期間印度德里的太陽能發電量變化。團隊在疫情前已在多個城市研究霧霾和空氣污染如何阻擋陽光到達地面,以及其對太陽能電池板輸出的影響。

團隊以全天太陽輻射計(pyranometer)測量指定太陽光波長的輻射強度,並使用過去的研究數據,計算了德里到達地面的日照量變化。印度德里是全世界其中一個污染最嚴重的城市,團隊發現,與 2017 年至 2019 年同一段時間數據相比,德里 3 月 24 日封城後,空氣污染量下跌 45%–50% ,而3月下旬德里太陽能電池板接收到的陽光量增加了約 8% , 4 月則增加了 6% ,團隊推斷,污染減少是更多陽光照射電池板的主要原因。

公害污染
空氣污染
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印度德里
太陽能
COVID-19

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Python 3.9 beta2 版本發布了,看看這 7 個新的 PEP 都是什麼?

原作:Jake Edge

譯者:豌豆花下貓@Python貓

英文:https://lwn.net/Articles/819853/

隨着 Python 3.9.0b1 的發布,即開發周期中計劃的四個 beta 版本的首個,Python 3.9 的功能已經是完善了。在 10 月發布最終版本之前,還會有許多測試和穩定性方面的工作要做。

(譯註:beta1 版本發佈於 5 月 18 日,作者文章寫於 5 月 20,而到本篇譯文發布時,beta2 剛好在今天即 6 月 9 日發布,這是一個巧合!)

該發布說明中列出了被 3.9 接受的 7 個 Python 增強提案(PEP)。我們研究了其中的一些 PEP,看到有一些更新。現在似乎是一個介紹 Python 3.9 帶來的一些東西的好時機。

1、字符串操作

有時最簡單(表明上的)的事情最困難,或者至少會引起巨大的討論。其中大部分的爭議是關於命名(還能是什麼?),但是給標準字符串對象添加函數,來刪除前綴和後綴,這種想法是毫無爭議的。

是否可以將那些詞綴(前綴和後綴的統稱)指定為序列,以便在一次調用中處理多個詞綴,這一點尚不明確,最後它被從提案中刪除了,等待着其他人再次推動更改。

在 3 月底,Dennis Sweeney 在 python-dev 郵件列表上請求核心開發者支持 PEP 616(“字符串刪除前綴和後綴的方法”)。他指出了自 2019 年 3 月以來關於該話題的 python-ideas 討論。埃里克·史密斯(Eric V. Smith)同意支持該 PEP,這促使 Sweeney 發布並啟動了討論。

在最初版本中,他使用 cutprefix() 和 cutsuffix() 作為要添加給字符串對象的方法名。四種類型的 Python 對象將獲得新的方法:str(Unicode 字符串),byte(二進制序列),bytearray(可變的二進制序列)和 collections.UserString(字符串對象的一種封裝)。

它的寫法如下:

'abcdef'.cutprefix('abc') # 返回'def'
'abcdef'.cutsuffix('ef') # 返回'abcd'

針對命名部分,出現了一大堆的建議。基本上很少有人喜歡“cut”,因此“strip”、“strim”和“remove”被提出來了,並且都獲得了一些支持。

stripprefix() 以及 stripsuffix() 由於 PEP 中指出的一種理由,至少是被部分地反對了;現有的“strip”函數令人困惑,因此應避免重用該名稱。

str.lstrip() 和 str.rstrip() 方法也用於刪除前導字符和尾隨字符,但是它們對於真正在尋找 cutprefix() 功能的程序員來說是一個困惑的來源。

*strip() 在調用時接收一個字符串參數,但會將其視為一組字符,並從字符串開頭或結尾消除:

'abcdef'.lstrip('abc') # 返回“def”,符合預期
'abcbadefed'.lstrip('abc') # 返回'defed',完全不符合預期

最終,removeprefix() 和 removesuffix() 似乎佔據了上風,這正是 Sweeney 最終改成的版本。Guido van Rossum 也支持這些名字。

埃里克·法格倫(Eric Fahlgren)這樣搞笑地總結了命名的爭論:

我認為如果你先寫文檔,則名稱的選擇會更容易些:

cutprefix – 刪除指定的前綴。

trimprefix – 刪除指定的前綴。

stripprefix – 刪除指定的前綴。

removeprefix – 刪除指定的前綴。廢話

Sweeney 更新了 PEP,回應了許多評論,但還增加了提議將字符串元組作為詞綴的功能(可以在 PEP GitHub 倉庫中看到該版本)。

但是史蒂文·達普拉諾(Steven D’Aprano)不確定這樣做是否合理。他指出,唯一接受元組參數的字符串操作是 str.startswith() 和 str.endswith(),而它們不返回字符串(只是一個布爾值)。他懷疑添加這一種接收元組參數卻返回字符串的方法,因為無論選擇何種規則來處理元組,對於某些人來說都是“錯誤的”選擇。

例如:

這裏的困難在於,如果兩個或多個前綴都能匹配,則“剪切這些前綴中的一個”的概念是模稜兩可的。對 startwith 沒有區別:

 "extraordinary".startswith(('ex', 'extra'))

因為是從左到右,從最短到最大,甚至是隨機順序匹配都為True。但是對於 cutprefix,應該刪除哪個前綴?

如他所說,建議的規則是使用從左到右處理元組的第一個匹配字符串,但是有些人可能想要最長的匹配或最後一個匹配;這一切都取決於使用的上下文。他建議在提交添加此類行為之前,要給該功能更多的“浸泡時間”(譯註:即預備時間):“在添加多前綴/後綴的支持之前,我們首先應該對簡單的情況進行一些實際的體驗。”

伊桑·弗曼(Ethan Furman)同意達普拉諾(D’Aprano)的意見。但是維克托·斯汀納(Victor Stinner)強烈贊成元組參數的想法,只不過,他還想知道當傳入的元組有空字符串時,會怎麼處理。根據 PEP 提議,在處理元組時遇到空字符串(實際上可以匹配任何內容)只會返回原始字符串,這會導致令人驚訝的結果:

cutsuffix("Hello World", ("", " World"))    # 返回 "Hello World"
cutsuffix("Hello World", (" World", ""))    # 返回 "Hello"

這個例子不太明顯;詞綴不一定是硬編碼的,因此空字符串可能會溜進意想不到的位置。Stinner 建議如果遇到空字符串,則拋出 ValueError,類似於 str.split()。但是 Sweeney 決定完全刪除元組參數功能,以便“允許對此有更強見解的人在另外的 PEP 中提出並捍衛一系列的語義”。他在 3 月 28 日發布了該 PEP 的最新版本。

4 月 9 日,Sweeney 發起了一個指導委員會 issue,請求對其 PEP 進行評審。4 月 20 日,Stinner 代表委員會接受了該提案。

這是一個很小的更改,但值得花時間確保它具有長期適用的接口(和語義)。我們將在 Python 3.9 中看到 removeprefix() 和removesuffix()。

2、新解析器

並不令人感到驚訝的是,指導委員會已經接受了我們在 4 月中旬介紹過的 CPython 新解析器。PEP 617(“CPython 新的 PEG 解析器”)由 Python 創始人即前仁慈的獨裁者(BDFL) Guido van Rossum 以及 Pablo Galindo Salgado 和 Lysandros Nikolaou 共同提出。

它已經運行良好,並且在現有解析器的速度和內存使用方面提升了 10% 以內的性能。由於解析器是基於解析表達語法(PEG),因此也將簡化語言規範。CPython 現有的 LL(1) 解析器存在諸多缺點和一些 hack,新的解析器將會消除掉。

這一更改為 Python 超越 LL(1) 語法鋪平了道路,儘管現有語言並不完全是 LL(1)。這一更改不會太快,因為計劃是在 Python 3.9 的命令行中提供開關,保持現有解析器可用。

但是 Python 3.10 將刪除現有的解析器,這可能會導致語言變更。如果做了那些更改,那麼,其它的 Python 實現(例如 PyPy 和 MicroPython)就需要切換解析器的 LL(1) 實現,以便跟上語言規範的要求。這可能會使核心開發者暫停進行此類更改。

3、更多內容

我們在三月初查看了 PEP 615(“在標準庫中支持 IANA 時區數據庫”)。它將在標準庫中添加一個zoneinfo 模塊,該模塊將有助於從 IANA 時區數據庫中(也稱為“Olson數據庫”)獲取時區信息,以填充時區對象。在撰寫本文時,它看起來很順利。

在 3 月底,Paul Ganssle 請求就該 PEP 作出決議。他認為在一個有趣的時間範圍內接受它,可能會很有趣:

… 我希望(出於異想天開的原因)在 4 月 5 日(星期日)UTC 時間 02:00-04:00 或 13:00-17:30 之間接受它,因為這些時間代表着地球上某些地方的不明確時間(主要在澳大利亞)。還有另一個時機,那就是在 4 月 19 日星期日 UTC 01:00-03:00 之間,這段時間在西撒哈拉是不明確的。

他意識到這可能難以實現,它當然不是優先考慮的事。指導委員會沒有錯過第二個時間窗太多;Barry Warsaw 於 4 月 20 日宣布接受該 PEP。

Python 現在將具有一種機制來訪問系統的時區數據庫,以創建和處理時區。另外,Python 軟件包索引(PyPI)中有一個 tzdata 模塊,它為缺少 IANA 數據的系統提供這些數據;它將由 Python 核心開發者維護。

PEP 593(“靈活的函數和變量註釋”)添加了一種將上下文特定的(context-specific)元數據與函數和變量關聯的方法。實際上,type hint 註解已擠出了很多年前在 Python 3.0 中實現的 PEP 3107(“函數註釋”)中設想的其它用例。PEP 593 使用註解的(Annotated)類型提示為這些用例創建了一種新的機制。

PEP 585(“標準集合中的類型提示泛型”)提供了另一種清除方法。它將允許刪除在 typing 模塊中維護的一組并行的類型別名,以支持泛型。例如,type.List 類型將不再需要支持諸如“dict[str,list[int]]”之類的註解(例如,一個帶有字符串鍵和整數列表的值的字典)。

字典“加法”的聯合操作也會是 Python 3.9 的一部分。它曾不時引起爭議,但是 2 月中旬,PEP 584(“給字典添加聯合操作符”)被 Van Rossum 推薦採納。指導委員會迅速同意了,該特性於 2 月 24 日合入。

最後一個 PEP 是 PEP 602(“Python 的年度發布周期”)。如提案所書,它將發布節奏從每 18 個月更改為每年一次。但是,開發和發布周期是重疊的,因此整個功能開發需要 12 個月的時間。當第一個 Python 3.9 beta 版本發布時(即現在),Python 3.10 的功能開發就開始了。請繼續關注來年的下一輪 PEP。

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