中國京津冀等三地於7月30日簽署了協議，將共同開發京津冀區域的一體化電動汽車公共充電網絡，目標在2020年完工實施。此案將涵蓋電動車發展以及充電設備標準的設立、充電設備之量化，相關國家政策也會陸續制定提出。
中國大陸的電動車產業發展迅速，在「十二五」相關計畫之中就曾規劃2015年底要在全中國安裝40萬個電動車充電樁、2000個充換電站，但此一目標並沒有達成。究其原因，除了新能源電動車仍在發展階段之外，充電設備的標準尚未統一、社會資本進入難、營利模式單一等，都是使充電設備安裝計畫無法落實的原因。
據中國媒體《經濟參考報》指出，在京津冀三地簽署共同發展合約後，國家級的電動車充電標準文件《電動汽車充電基礎設施指南》以及《充電基礎設施指導意見》等規章也會陸續提出，這規章將具體規劃充電設備的數量：到2020年時，國內充換電站的數量目標1.2萬個，充電樁450萬個；此外，電動車與充電設施的比例也預計將從現在的4:1提升到1:1左右。在如此龐大的數量規劃下，中國充電市場的規模預計會超過人民幣1000億元。
不過，市場規模擴張的前提仍是充電設施建設能如期推行，而充電設施之建設推行則仰賴技術標準化，例如充電插槽、通訊協議等，以確保不同品牌的電動車都能一體適用。
而在盈利與資本進入困難等問題方面，政策保障將可為市場資本創造可靠的入口，進而加強獲利幅度。
中國國內的充電產業有越來越多國企、民企接連投入，例如青島特來電公司計畫到2015年底在全國40個城市建設7至10萬個充電設備，投資超過人民幣10億元，希望三年內能占全國市場50%以上。具有外資背景的富電科技公司也在今年一月在北京華貿中心落成中國首個核心商圈光伏智能充電站。車用充電業界也開始有創業者投入。
（照片來源：）
本站聲明:網站內容來源於EnergyTrend https://www.energytrend.com.tw/ev/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
【其他文章推薦】
※網頁設計公司推薦更多不同的設計風格，搶佔消費者視覺第一線
※廣告預算用在刀口上，網站設計公司幫您達到更多曝光效益
※自行創業 缺乏曝光? 下一步"網站設計"幫您第一時間規劃公司的門面形象
※南投搬家前需注意的眉眉角角，別等搬了再說!
※新北清潔公司,居家、辦公、裝潢細清專業服務