輪轂方面使用的是美規思域Si上的18英寸旋風式輪轂，樣式非常漂亮。內飾：基本沒有變化內飾方面也僅僅進行了一些小改動，基本保持着舊款的設計。但是增加了配色，導航也終於被加入到車機裏面。依舊使用着数字显示式儀錶盤，這是一種用過都說好的設計，数字显示的時速一目瞭然，而且較高的位置真有點抬頭显示的感覺。
前言
本田思域可謂是現今緊湊型轎車的當紅辣子雞，即使需要加價也難以阻擋人們對它的喜愛之情，其中最吸引他們的就是思域上那款動力油耗表現出色的1.5T發動機以及極高的配置。而最近本田為我們帶來2017款本田傑德，這輛大兩廂汽車更換了十代思域上的1.5T發動機，功率雖然有所降低，但是配置更為豐富，那麼它具體又有着怎樣的升級呢？又是否值得購買呢？
傑德定位非常獨特，你可以將它當做一輛旅行車，也可以將其當做是MpV。而本田定位它是一輛緊湊型汽車，在筆者的眼中它是一輛大兩廂車，首先來自老款思域的平台讓它有着轎車般的駕駛感受，其次6座的布局實在和7座MpV有差異。這次2017款傑德的定價為12.99-17.99萬，購買門檻比起之前更低了。
外觀：更換了LED光源以及新增配色，更為精神
2017款傑德增加了新翠綠、波爾多紅等車身顏色，更為個性以及好看。在前臉方面進氣格柵增加了少許鍍鉻裝飾，看着更為時尚，而這種家族史設計使得傑德前臉更像是雅閣。
而集成了LED日間行車燈的LED大燈非常醒目，亮度相當高，不過這是1.5T中高配車型的專利，1.8L以及1.5T最低配都與這LED大燈無緣。
尾燈也同樣使用了LED燈源，辨識率更高，關鍵的一點是視覺效果更佳。除此以外，傑德使用了雙邊共雙出的排氣管設計，看着有一點性能味。
離地間隙提升了10mm，舊款托底的毛病減弱不少，但是有一點需要注意，傑德是一輛兩廂車，對於兩廂車而言這個離地間隙已經是很大的了。輪轂方面使用的是美規思域Si上的18英寸旋風式輪轂，樣式非常漂亮。
內飾：基本沒有變化
內飾方面也僅僅進行了一些小改動，基本保持着舊款的設計。但是增加了配色，導航也終於被加入到車機裏面。
依舊使用着数字显示式儀錶盤，這是一種用過都說好的設計，数字显示的時速一目瞭然，而且較高的位置真有點抬頭显示的感覺。
配置：提升不少，但尚未完美
這次配置上的提升是比較明顯的，讓傑德競爭力一下子提升不少，增加了LED大燈、日間行車燈、LED尾燈、18英寸輪轂、併線輔助系統、車道偏離系統、主動剎車、自適應巡航系統等，而且1.5T車型全系標配了全景天窗。
傑德似乎是想要向思域看齊，但傑德卻沒有思域上的自動駐車以及电子手剎，稍顯遺憾，而且作為最低配車型並沒有配備ESp車身穩定系統。總的而言，傑德在配置上以及性價比上提升不少。
動力：最大的亮點
一直以來，傑德都是被當做是老款思域的重造產物，使用了同樣的平台，同樣的動力總成。底盤表現非常出色，但1.8L自然吸氣發動機卻難以挑起重擔，油耗以及耐用度優秀，卻給人白開水的感覺。這次加入的1.5T發動機，就像是辣椒一樣一下子把這款大兩廂車變得勁爆刺激味蕾。最大功率115千瓦，最大扭矩203牛米，比起思域上略有下降，依然是優秀水平，可以理解為思域上的1.5T低功率版本。
和這款1.5T渦輪增壓發動機相配合的依然是CVT變速箱，和思域一樣，根據思域上平均8.5L的實測油耗，我們有理由相信使用同款發動機的傑德油耗也能同樣優秀。
這一次2017款本田傑德的上市把之前的一些小問題幾乎都解決了，更低的價格、換上了更強悍的動力總成、加入了導航、更豐富的舒適性配置以及安全配置，這樣看來傑德是越趨完美。加上同價位並沒有相似的競爭對手，傑德可能會成為東本的第二個思域。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
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