2016AICVCE之全球及亞太地區智慧網聯汽車產業政策及未來發展趨勢

2016AICVCE(亞太智能網聯汽車國際峰會)於2016年12月8-9日在上海世紀皇冠假日酒店順利召開。兩天的會議共四個主題,聚集200左右的智慧網聯汽車業內人士,其中半數來自整車廠。

首先發表演講的是來自中國自動化學會的副理事長兼秘書長王飛躍教授,王教授的另一職位為中科院自動化所複雜系統管理與控制國家重點實驗室的主任,本屆峰會上他向大家分享了智慧網聯汽車技術新思路:平行駕駛與平行測試系統的開發與驗證。

接下來發表演講的是來自貝恩諮詢公司的全球合夥人Stephen W. Dyer博士,W. Dyer博士能說一口流利的中文,本屆峰會上他向大家分享了全球智慧網聯汽車和交通發展趨勢,闡述了消費者的消費特徵;高級駕駛輔助系統將穿透35-60%車輛,到2025年市場規模高達〜44億美元;當然智慧汽車的發展是離不開傳統整車廠和互聯網造車企業以及政府政策的共同推動,同時他們也面對著巨大的挑戰。

來自寶馬中國無人駕駛技術負責人Maximilian Doemling先生,Doemling先生是當天第一個到會場的嘉賓,比工作人員還要早。本屆峰會上他向大家分享了寶馬在中國的無人駕駛技術路徑,主要從四個方面闡述,分別為:寶馬自動化駕駛的願景、中國獨特特徵促使自動駕駛的必要性、寶馬中國高度自動駕駛系統尖端技術、寶馬中國所面對的挑戰和對未來的展望。

來自蔚來資本合夥人及投委會委員張君毅先生,張先生曾擔任羅蘭貝格管理諮詢全球合夥人及汽車業務負責人。本屆峰會上他向大家分享了自動駕駛發展趨勢,主要從三方面闡述,分別為自動駕駛的設備技術、自動駕駛市場發展及自動駕駛生態系統中的企業角色分工。

來自科爾尼諮詢公司全球合夥人許健先生,為大家分享了全球智慧汽車市場發展趨勢和挑戰。

來自北汽集團新技術研究院楊海軍先生,本屆峰會上為大家分享了大資料助力汽車智慧化和網聯化,主要闡述了在“互聯網+”和汽車行業的智慧化、網聯化成為發展趨勢的背景下,智慧網聯汽車大資料平臺的總體架構、平臺技術方向。汽車大資料的資料內容、大資料組織結構、大資料平臺涵蓋的技術方向,如通信閘道、大資料獲取、大資料ETL處理、大資料組織管理等,以及對大資料的應用方向。

上午的會議在濃濃的政策、技術研討中結束。我們為各位大會主席和發言嘉賓點贊,也為各位到會聆聽的嘉賓點贊。

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