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前瞻布局 穩健經營 東風日產第800萬輛整車下線

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建立經銷商能力診斷體系並擴大經銷商經營範圍，進行二手車、汽車保險、汽車金融、汽車租貸等業務的擴充發展，在2016年1-10月達到12。21%的置換率，為東風日產歷史新高，進一步提升了經銷商收益力、服務能力和渠道效率，從而實現更加便捷高效的服務。

2016年12月26日，東風日產第800萬整車下線儀式在花都二工廠舉行。100餘名媒體記者以及車主代表共同參与和見證這一盛事。

東風日產副總經理周先鵬在下線儀式上表示：“東風日產的經營理念始終伴隨着中國經濟發展以及汽車產業的升級而轉型，堅持用前瞻性的眼光探索行業發展的態勢，對未來的發展方向提前布局。13年來，東風日產穩健經營、用心發展，從容迎來第八百萬輛整車下線。”

伴隨着第800萬輛整車下線，東風日產提前完成2016年度銷售目標，截至12月25日，全年銷量達到110萬輛，比去年同期增長13%，再次穩健跨越百萬。

客戶至上 體系能力全面升級

品牌順應時代，不斷成長，是企業穩健經營的前提。在購車者年齡越來越年輕的新汽車消費時代，東風日產2016年繼續深化YOUNG NISSAN 戰略，通過一系列“創新、走心、用心”的營銷活動，全面彰顯品牌年輕化心態，極大提升了品牌知名度與好感度。無論是攜手NBA、歐冠等頂級賽事，還是邀約頂級明星易建聯代言新生代TIIDA，都讓消費者近距離感受體育運動的激情與活力；產品營銷方面，新樓蘭、新奇駿、全新軒逸、藍鳥等產品圍繞文化、越野、音樂等不同主題，通過創新的活動形式，不僅讓消費者體驗到各具特色的產品魅力，更展現出不同產品和目標消費者的情懷與個性。據悉，2016年東風日產品牌好感度相較於2015年提升3.8%，首次超越豐田，躋身合資品牌前三。

客戶服務是企業穩健經營的基礎。2016年，東風日產圍繞“客戶年”的主題，開展“擁抱客戶，用心服務”主題實踐活動，強化全員客戶意識；通過成立地區支持辦公室，以更扁平化的運作架構貼近客戶；同時，在全國77家店開展了一系列的呼叫制培訓方式，使受訓店服務投訴率降幅達到38%。此外，易誠認證車首推兩年四萬公里保修升級政策，此舉為行業首創，深度保障消費者利益。

渠道健康是企業穩健經營的保障。2016年，東風日產落實p20大城市戰略，優化專營店的數量及效率，經銷商整體收益得到提升；建立經銷商能力診斷體系並擴大經銷商經營範圍，進行二手車、汽車保險、汽車金融、汽車租貸等業務的擴充發展，在2016年1-10月達到12.21%的置換率，為東風日產歷史新高，進一步提升了經銷商收益力、服務能力和渠道效率，從而實現更加便捷高效的服務。

不僅如此，東風日產更在提升企業體系力方面，未雨綢繆，坐言起行。2016年，秉承“穩健經營”的理念，東風日產腳踏實地、強調客戶服務、渠道和品牌健康成長。價值鏈前端建設也初見成果，先進工程技術中心、啟辰造型中心及東風日產大學，全面投入使用，從產品、研發設計、製造、人才培養等多個緯度鍛造企業內功，提升綜合實力，為東風日產未來新中期事業提供有力支撐。

智能驅動未來 I³計劃全面展開

隨着社會及技術層面信息化、智能化的發展，以及國家“智能製造”戰略藍圖的提出，汽車企業面臨着新的的機遇及挑戰。汽車行業已進入了智能時代，順應消費者需求智能化發展的趨勢，東風日產聚焦智能時代，進入以智能技術為驅動的YOUNG NISSAN 3.0時代，發布了“I³計劃”。以全價值鏈智能升級為核心，從智能出行（Intelligent Mobility Technology）、智造品質（Intelligent Manufacture Quality）、智享體驗（Intelligent Customer Experience）三大維度布局未來。

在智能出行方面，以“零碰撞、零排放、零距離”作為終極目標，開啟汽車技術的智能化升級，東風日產將成為率先導入中國的量產電動車的首個合資品牌；在智造品質方面，構建國內首創“整建制”先進工程技術中心，以数字化開發平台、智能化精工製造和信息化品質管理，實現製造技術的智能化升級；在智享體驗等方面，依託國內首個合資汽車公司自建電商平台車巴巴、率先將VR技術應用於新車體驗的沉浸式產品数字體驗平台、車載智能信息服務的應用，進行顧客全觸點的智能化升級。

2017年是東風日產再次跨越百萬之後的重要一年，800萬輛整車下線，對東風日產來說是一個歷史性的里程碑，更是一個新的起點。東風日產將以“I³計劃”為基礎，助推品牌年輕化戰略再升級，進入以智能技術為驅動的YOUNG NISSAN 3.0時代。同時，東風日產還將以“客戶年2.0”作為2017年發展的整體指導方向，從消費者需求出發，持續提升品牌力和客戶滿意度，保證主力車型的銷量及新車上市，同時整合網絡安全，強化經銷商基礎，為客戶帶來更加精彩的智能化汽車生活。

周先鵬表示，“前瞻性的戰略思考，以及穩健高效的執行力，為東風日產更快速響應市場，決勝未來奠定了堅實基礎。在800萬份信賴之上，東風日產砥礪前行，以智能化的未來驅動力，助力東風日產引領行業趨勢，穩健前行。”本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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自動擋！大空間！ESP！這款不到10萬的SUV值得考慮

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所以在10萬元以內的購車預算，選擇一台國產車很划算，不僅配置高、而且車身尺寸更大，看起來更大氣。作為一款擁有超高性價比的家用SUV車型，森雅R7自動擋順應了那些注重家庭，銳意進取，年輕時尚且懂得享受高品質生活的人群需求，剛上市首月就有1萬多的訂單也足以說明它具備成為熱門車型的潛力，而這一次上市的自動擋車型，更能進一步豐富了車型的產品線，而對小型SUV市場來說，又是一次強有力的衝擊。

隨着我們生活質量的不停提高，人們對於購車的需求越來越強烈，而今已經有越來越多的消費者將購車的計劃擺在了首位。來總結一下我國消費者的購車需求。目前汽車還算得上是一件奢飾品，很多人將買車當成一件漲面子的事情，所以人們買車都喜歡選擇一些尺寸大、顏值高、配置高的車子。

SUV之所以流行，除了它本身擁有高底盤高通過性的優勢以外，假如SUV和轎車的尺寸相差不大，兩者中SUV看起來更高檔次！消費者在選車時，除了看臉，內在也很重要，一個好的內飾、一堆逆天的配置更能吸引到消費者的關注。說實話，為什麼這麼多人在10萬以內都傾向於選擇國產車？因為合資車配置車型都太落後了呀！所以在10萬元以內的購車預算，選擇一台國產車很划算，不僅配置高、而且車身尺寸更大，看起來更大氣！

作為一款擁有超高性價比的家用SUV車型，森雅R7自動擋順應了那些注重家庭，銳意進取，年輕時尚且懂得享受高品質生活的人群需求，剛上市首月就有1萬多的訂單也足以說明它具備成為熱門車型的潛力，而這一次上市的自動擋車型，更能進一步豐富了車型的產品線，而對小型SUV市場來說，又是一次強有力的衝擊。而森雅R7自動擋車型目前有舒適型、豪華型、智能型、尊貴型，售價7.89~9.29萬之間。為了滿足用戶的更高需求，還將推出“森雅R7 AT版 旗艦型”，售價 9.99萬元。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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購車新生代都在關注啥車型？別忘了奔騰的高顏值SUV

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只有帥氣外觀還不夠，撩妹還要看內功。打開車門，新款奔騰X80的內飾設計作出了更多優化。8英寸的懸浮式多媒體觸摸屏、簡化實體按鍵的中控面板，清晰易讀帶彩色显示屏的儀錶盤，都是新款奔騰X80提升乘客滿意度的一大法寶。

都說現在是90后小鮮肉的時代，踏入社會後工作穩定時，就應買台顏值出眾的SUV來好好的撩妹。想着每天開着高顏值的SUV上班，在路旁的年輕MM的注視下，展示你最帥的一面……別YY了，趕緊找來一款高顏值配置實用的SUV，這車帥得分分鐘讓你按耐不住馬上買買買！

顏值出眾的SUV，粉絲們也許首先會想到某些百萬豪車。但90后購入的第一款車，太貴的車咱先不考慮。其實在我們身邊的自主品牌，也有不少讓人眼前一亮的佳作。先賣個關子，曾有一款SUV，憑着車身C柱上的獨特“X”字形優美線條，以及紮實底盤，獲得一致好評。

現在，TA帶着更加年輕運動化的外觀，以及更多實用配置升級，回！來！了！

一汽新款奔騰X80

實力提升的一汽新款奔騰X80，將為兵家必爭之地的10~15萬自主緊湊型SUV車市，再添上一把火。值得一提的是，新款奔騰X80的外觀年輕運動化改造，吸睛能力簡直是棒棒噠，顏值控們可不要錯過了。

為照顧外貌協會，先從新款奔騰X80的重頭戲——外觀改造說起。重新設計的大燈線條，配合更具稜角的中網，讓車頭顯得更加精神及具有運動感。車身的最大特色，車側和車尾交界處標誌性的“X”字形優美設計得以保留。

來到車尾，熏黑尾燈組及雙邊單出橢圓排氣管，呼應前臉的運動化設計，視覺體驗更加年輕帥氣。此時也化身迷妹，實在是太帥啦！

新款奔騰X80在尺寸方面，與同級對手對比不落下風，乘坐舒適有保證。擁有一款外觀運動高顏值SUV，新款奔騰X80讓你撩妹實力大增！

只有帥氣外觀還不夠，撩妹還要看內功。打開車門，新款奔騰X80的內飾設計作出了更多優化。8英寸的懸浮式多媒體觸摸屏、簡化實體按鍵的中控面板，清晰易讀帶彩色显示屏的儀錶盤，都是新款奔騰X80提升乘客滿意度的一大法寶。

最值得一提是，吸睛能力MAX的8英寸懸浮式多媒體觸摸屏，還支持小鮮肉們喜聞樂見的Apple Carplay及百度Carlife，另外全景影像，一鍵啟動，胎壓監測，ESp車身穩定系統，前後泊車雷達及六安全氣囊等實用配置統統沒有缺席。新款奔騰X80真的有料！

手機與汽車無縫連接真方便，願意給一百個贊。YY一下，開着新款奔騰X80，用手機連接Carplay，放着喜歡的音樂，與妹子愉快的自駕游去，畫面太美了！

高顏值，配置實用，那就更少不了大空間。新款奔騰X80的空間表現，即使185cm的長腿歐巴坐進車內，也不會覺得局促。前排座椅針對大腿和肩部的包裹進行了優化，後排的座墊足夠長，乘坐真舒適。不像部分車型，為了大空間把後排改成了“小板凳”。這樣的後排，估計妹子上車，兩分鐘就投訴了！而在奔騰新款X80的大空間幫助下，完美駕馭舒適座椅，這是適合長腿歐巴乘坐的後排啊。

別忘了新款奔騰X80的動力部分，保持1.8T/2.0L的動力，與發動機匹配的是愛信的6擋手自一體變速箱，2.0L部分車款還搭配了6擋手動變速箱。對於一款緊湊型SUV，2.0L的動力輸出能比競品的小排量渦輪發動機，表現更加從容；1.8T則能滿足性能控對強勁動力的需求。兩款動力組合，相信能滿足小鮮肉們對動力的任性需求。

總結：

一汽新款奔騰X80的硬實力提升明顯，在高顏值、大空間及配置升級的針對性的升級后，能更好的滿足90后小鮮肉消費者的購車需求。2016年也拼搏一年了，買輛新款奔騰X80獎勵自己，好好撩妹再適合不過。年底打算要買車的粉絲，要留意了，2016年12月31日前購車，更享5000元購置稅補貼。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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比老司機更會玩の日常

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com/x/page/u0353zzxlol。html）據傳，這就是新TIIDA車主的日常。果然“城會玩”，待俺去充個“會員”，咱一起飛。溫馨提示：點擊閱讀原文，預約試駕，馬上成為“會員”。（閱讀原文鏈接如下：http://www。dongfeng-nissan。com。cn/Nissan/car/tiida）。

話說，一群老司機聚在一起能幹什麼？

吃吃？

喝喝？

騷年，敢不敢幹一票“大”的？

↓↓↓↓↓

（視頻鏈接如下：https://v.qq.com/x/page/u0353zzxlol.html）

據傳，

這就是新TIIDA車主的日常。

果然“城會玩”，

待俺去充個“會員”，

咱一起飛。

溫馨提示：點擊閱讀原文，預約試駕，馬上成為“會員”。

（閱讀原文鏈接如下：http://www.dongfeng-nissan.com.cn/Nissan/car/tiida）本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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2016重磅轎車盤點 自主雄起/合資緊張？

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無論如何，2016年都將要過去，而2016年我們看到了帝豪GL與艾瑞澤5這兩款代表自主品牌實力的力作，尤其是帝豪GL對於整個自主品牌都是意義重大，帝豪GL可以說開拓了一個新的細分市場，尺寸介於A級車與B級車之間，價格卻比緊湊型車型高不了多少，這樣的產品力表現值得讚歎。

這裏小編團隊特地舉行了一次盛大的年度討論，目的就是選出2016年最值得推薦的年度轎車/年度SUV以及2016年自主品牌的新技術。而經過了長時間的激烈討論之後我們終於確定了5款年度轎車，它們都具有強大的產品力，可以說對車市有不小的影響，雖然有些車型的銷量不那麼好看但是實力無需否認，那麼我們一起看看是什麼車型能夠成為年度推薦轎車吧。

無論如何，2016年都將要過去，而2016年我們看到了帝豪GL與艾瑞澤5這兩款代表自主品牌實力的力作，尤其是帝豪GL對於整個自主品牌都是意義重大，帝豪GL可以說開拓了一個新的細分市場，尺寸介於A級車與B級車之間，價格卻比緊湊型車型高不了多少，這樣的產品力表現值得讚歎。

而在合資車方面科沃茲的出現可以說是給合資三廂入門車型帶來了新鮮血液，不錯的產品力表現以及定位能夠給自主車帶來不小的衝擊，科沃茲上市開始就成為爆款車型也是實力的印證，混動雅閣的出現攪動了新能源市場，可以說是混動市場的一顆重磅炸彈，加之漂亮的外觀優秀的內飾，混動雅閣讓人難以拒絕。

最後就是沃爾沃S90了，這款車型依靠漂亮的設計吸引了不少人的目光，而最終價格也是讓人震驚，相信離大賣也不遠了，雖然2016年整个中國車市的重心全都放在了SUV方面，無論是開發的新車型數量還是現有SUV車型的銷量都是節節拔高，但是依然不少人選擇緊湊型轎車，緊湊型轎車的銷量佔比也是十分高，自主轎車在A到B級的產品力補充得不錯，但是B級以上還需要品牌力等更多的補充，2017年即將到來，轎車市場能否迎來更大的輝煌呢？本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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奔馳最便宜的小轎車到來，價格可能比2.4雅閣還便宜？

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奔馳Z級定位小型車，競爭對手鎖定奧迪A1以及MINI，從造型上來看奔馳Z級還是比較的有奔馳家族風格的，大尺寸的輪轂和小巧的車身形成鮮明對比，運動風格比較強烈。從前臉造型上看Z級的造型和奔馳GLC有着比較高的相似度，全LED大燈的造型也和奔馳高端車型幾乎一致，大燈尺寸和進氣格柵都十分大，加上GLC元素的使用使得前臉還是比較有氣勢的。

奔馳這個品牌在中國市場深耕多年早已深入人心，一說起豪車大家都會想到奔馳寶馬，但是奔馳給大多數人的印象一直是價格昂貴高高在上的，比如售價過百萬的奔馳S、全尺寸SUV奔馳GLS等，但奔馳不止有這些車。

↑↑↑目前能夠買到的最便宜的三廂轎車CLA指導價為26.60-37.80萬

↑↑↑目前能夠買到最便宜奔馳兩廂轎車奔馳A級指導價為指導價：23.40-36.00萬

你以為這就是奔馳最便宜車型的價格了嗎？當然不是，外媒繪製了一張奔馳Z級的假想圖，目前奔馳A級以及奔馳CLA都屬於緊湊型車型，而奔馳目前並沒有小型車，而Z級的出現即將填補奔馳在這一市場的空白。

奔馳Z級定位小型車，競爭對手鎖定奧迪A1以及MINI，從造型上來看奔馳Z級還是比較的有奔馳家族風格的，大尺寸的輪轂和小巧的車身形成鮮明對比，運動風格比較強烈。

從前臉造型上看Z級的造型和奔馳GLC有着比較高的相似度，全LED大燈的造型也和奔馳高端車型幾乎一致，大燈尺寸和進氣格柵都十分大，加上GLC元素的使用使得前臉還是比較有氣勢的。

來到尾部，層次豐富的尾部造型也頗有幾分GLC的味道，排氣管的造型十分有運動感，只是尺寸偏小，尾燈的造型也和奔馳現今的SUV車型設計比較相似，Z級在外觀上和奔馳SUV車系比較接近，因此小編預測未來Z級會衍生出SUV車型或者跨界版，名字就叫GLZ？到時候就是小號的GLC了。

從假想圖看來車頂高度在後排位置下降比較多，小編對於Z級的頭部空間表現表示擔憂。

Z級的出現拉低了奔馳車型的入門門檻，而和奧迪A1以及寶馬MINI對標的話，小編預計Z級的售價在18萬起，這樣的售價也算是對得起觀眾了，當然由於這類車型比較小眾，因此即使上市也會以進口身份銷售，因此希望售價過低還是不太可能。

競爭對手：

奔馳Z級上市后競爭對手主要是奧迪A1、寶馬MINI以及雪鐵龍DS3，相比之下A1有着奧迪的科技感以及龐大的受眾，DS3比較的怪異能夠贏得一些消費者的喜愛，MINI則是哪個經典造型，十分有個性，與它們相比奔馳Z級的道路還比較長。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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個性轎跑SUV不只有合資車型 自主品牌照樣玩兒得溜

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77萬的頂配售價着實比較實惠，但個人覺得，可以等待它1。4T+6DCT的動力總成組合上市以後再做考慮。啟辰T90指導價格：10。98-15。48萬啟辰T90的關注度自今年早些時候曝光以來就一直不減，這台側面看上去很像本田歌詩圖的SUV尺寸也比以上兩款車型更大，定價也更高。

很多車企在SUV車型上玩起了跨界，高端的車型有寶馬的X4、X6，中端一些的也有今年大熱的馬自達CX-4、跨界造型的SUV有着轎跑般的外觀和符合SUV的離地間隙，在個性化和車輛通過實用性方面做出了權衡，滿足了很多追求車輛個性人群的需求。

然而，寶馬X4、X6之流對於普羅大眾來說畢竟還是太遙遠，CX-4作為合資中端跨界SUV，售價對於不少人來說還是高了，那麼就可以看看自主品牌車型，也有不少把個性與跨界玩兒得溜的代表車型。

吉利帝豪GS

指導價格：7.78-10.88萬

帝豪GS的名氣已經非常大啦，從上市以來就已經為自己圈了非常龐大的粉絲團，流線型的轎跑設計相當緊湊美觀，憑藉著吉利品牌近年來優秀的品質做工，帝豪GS從內到外的質感都做到了不輸於合資品牌一貫擁有的水準，十萬出頭的頂配指導價格，配置也是極其豐富，作為年輕人第一台車是非常值得考慮的選擇。

東風風神AX3

指導價格：6.97-8.77萬

AX3是風神旗下定位偏向年輕化的一款跨界型SUV，雖然車身線條勾勒方式趨於平緩紮實，沒有什麼太多的亮點可言，但整車給人的感覺還是相當提氣與精神，內飾層面也以簡潔實用的風格為主，作為一台家用小車來說，8.77萬的頂配售價着實比較實惠，但個人覺得，可以等待它1.4T+6DCT的動力總成組合上市以後再做考慮。

啟辰T90

指導價格：10.98-15.48萬

啟辰T90的關注度自今年早些時候曝光以來就一直不減，這台側面看上去很像本田歌詩圖的SUV尺寸也比以上兩款車型更大，定價也更高。外觀設計官方稱之為“風雕美學”，從視覺效果上看，溜背造型的車身舒展秀氣，而細節處的肌肉線條也體現出一台SUV該有的力量感。更大的車身尺寸也有着更大的車內空間，個人認為，啟辰T90更適合作為家庭的第二輛車購入。

總結：以上三款車型比較優秀的是在於各自品牌的質量控制方面可以說是當下自主品牌當中做的比較優秀的典型，而在終端售價表現上，十萬左右的價格也是更多人可以接受的範圍，如果是作為第一輛車，小編推薦的是帝豪GS，雖然從動力表現和机械性能層面或許還有提升空間，但是從外觀的顏值和內飾的質感上，GS可以說是非常不錯的選擇。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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個性外觀動力不凡的德系轎跑 車主們如何評價它？

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40萬車主點評：相信大部分購買CC就是看中其外觀，雖然改款后沒以前那麼個性，卻多了幾分沉穩，外觀設計也見仁見智把。DSG雙離合變速箱平順性以及換擋邏輯做到相當出色，大眾可以說是造雙離合變速箱最早一個廠商，所以在技術性上大眾雙離合變速箱更成熟。

對於中級車市場來說，競爭仍然還是很激烈。雖然中級車非常普遍，但擁有一輛充滿個性運動且能兼顧到家用的，卻是少之又少，然後大眾CC就是其中一款造型非常獨特，有格調，那我們一起來看看已購買這款車的車主如何評價他們。

大眾CC

指導價：25.28-34.28萬

車主一：不忘初心

購買車型：大眾CC 2016款 1.8TSI 豪華型

裸車價格：25.28萬

車主點評：當時相中大眾CC無疑是被其外觀所吸引，轎跑外觀，無框車門，流暢車身線條，呈現出非常運動拉風的一面，個人也認為CC是史上最美的大眾車型。空間表現上，屬於中級車應有的水準。1.8T市內上下班足夠用，提速很輕快，高顏值動力強！是一款非常值得買的車型。

目前行駛里程：CC目前行駛3680公里，綜合油耗在11L/100km，由於走市區較多，且道路擁堵，這油耗表現我也挺滿意。

車主二：奮鬥ing

購買車型：大眾 2016款 2.0TSI 豪華型

裸車價格：26.40萬

車主點評：相信大部分購買CC就是看中其外觀，雖然改款后沒以前那麼個性，卻多了幾分沉穩，外觀設計也見仁見智把。DSG雙離合變速箱平順性以及換擋邏輯做到相當出色，大眾可以說是造雙離合變速箱最早一個廠商，所以在技術性上大眾雙離合變速箱更成熟。

目前行駛里程：目前CC跑了3800公里，綜合油耗在11.5L/100km，還是能接受！

車主三：透心涼

購買車型:大眾CC 2016款 2.0TSI 至尊型

裸車價格：28.08萬

車主點評：當初不買BBA就是因為之前很早就喜歡CC，也可以說是一種情懷。由於買的是2.0T頂配車型，配置非常豐富，還配備丹拿音響，也算是世界級音響，音質特別棒。其次就是在動力方面，2.0T動力輸出很強勁，高速上超車和加速都是輕鬆事情，轉向也很精準，在操控性上有一定的樂趣。

目前行駛里程：目前開了7200公里，綜合油耗在12L/100km，追求動力，油耗也必須高。

編者點評：

大眾CC可以說在同級別外觀造型最拉風，無框車門吸引不少消費者對其追捧。發動機與變速箱的搭配，動力輸出足夠強勁，急加速直觀感受非常不錯。具有一定操控樂趣和高顏值外觀，你還有什麼理由不買？本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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Spring Security 實戰乾貨：如何實現不同的接口不同的安全策略

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1. 前言

歡迎閱讀 Spring Security 實戰乾貨 系列文章 。最近有開發小夥伴提了一個有趣的問題。他正在做一個項目，涉及兩種風格，一種是給小程序出接口，安全上使用無狀態的JWT Token；另一種是管理後台使用的是Freemarker，也就是前後端不分離的Session機制。用Spring Security該怎麼辦？

2. 解決方案

我們可以通過多次繼承WebSecurityConfigurerAdapter構建多個HttpSecurity。HttpSecurity 對象會告訴我們如何驗證用戶的身份，如何進行訪問控制，採取的何種策略等等。

如果你看過之前的教程，我們是這麼配置的：

/**
 * 單策略配置
 *
 * @author felord.cn
 * @see org.springframework.boot.autoconfigure.security.servlet.SpringBootWebSecurityConfiguration
 * @since 14 :58 2019/10/15
 */
@Configuration
@EnableGlobalMethodSecurity(prePostEnabled = true, jsr250Enabled = true, securedEnabled = true)
@EnableWebSecurity
@ConditionalOnClass(WebSecurityConfigurerAdapter.class)
@ConditionalOnWebApplication(type = ConditionalOnWebApplication.Type.SERVLET)
public class CustomSpringBootWebSecurityConfiguration {
    
    /**
     * The type Default configurer adapter.
     */
    @Configuration
    @Order(SecurityProperties.BASIC_AUTH_ORDER)
    static class DefaultConfigurerAdapter extends WebSecurityConfigurerAdapter {

        @Override
        protected void configure(AuthenticationManagerBuilder auth) throws Exception {
            super.configure(auth);
        }

        @Override
        public void configure(WebSecurity web) {
            super.configure(web);
        }

        @Override
        protected void configure(HttpSecurity http) throws Exception {
            // 配置 httpSecurity

        }
    }
}

上面的配置了一個HttpSecurity，我們如法炮製再增加一個WebSecurityConfigurerAdapter的子類來配置另一個HttpSecurity。伴隨而來的還有不少的問題要解決。

2.1 如何路由不同的安全配置

我們配置了兩個HttpSecurity之後，程序如何讓小程序接口和後台接口走對應的HttpSecurity？

HttpSecurity.antMatcher(String antPattern)可以提供過濾機制。比如我們配置：

     @Override
        protected void configure(HttpSecurity http) throws Exception {
            // 配置 httpSecurity
            http.antMatcher("/admin/v1");

        }

那麼該HttpSecurity將只提供給以/admin/v1開頭的所有URL。這要求我們針對不同的客戶端指定統一的URL前綴。

舉一反三隻要HttpSecurity提供的功能都可以進行個性化定製。比如登錄方式，角色體系等。

2.2 如何指定默認的HttpSecurity

我們可以通過在WebSecurityConfigurerAdapter實現上使用@Order註解來指定優先級，數值越大優先級越低，沒有@Order註解將優先級最低。

2.3 如何配置不同的UserDetailsService

很多情況下我們希望普通用戶和管理用戶完全隔離，我們就需要多個UserDetailsService，你可以在下面的方法中對AuthenticationManagerBuilder進行具體的設置來配置UserDetailsService，同時也可以配置不同的密碼策略。

@Override
protected void configure(AuthenticationManagerBuilder auth) throws Exception {
    DaoAuthenticationProvider daoAuthenticationProvider = new DaoAuthenticationProvider();
    daoAuthenticationProvider.setUserDetailsService(new UserDetailsService() {
        @Override
        public UserDetails loadUserByUsername(String username) throws UsernameNotFoundException {
            // 自行實現
            return  null ;
        }
    });
    // 也可以設計特定的密碼策略
    BCryptPasswordEncoder bCryptPasswordEncoder = new BCryptPasswordEncoder();
    daoAuthenticationProvider.setPasswordEncoder(bCryptPasswordEncoder);
    auth.authenticationProvider(daoAuthenticationProvider);
}

2.4 最終的配置模板

上面的幾個問題解決之後，我們基本上掌握了在一個應用中執行多種安全策略。配置模板如下：

/**
 * 多個策略配置
 *
 * @author felord.cn
 * @see org.springframework.boot.autoconfigure.security.servlet.SpringBootWebSecurityConfiguration
 * @since 14 :58 2019/10/15
 */
@Configuration
@EnableGlobalMethodSecurity(prePostEnabled = true, jsr250Enabled = true, securedEnabled = true)
@EnableWebSecurity
@ConditionalOnClass(WebSecurityConfigurerAdapter.class)
@ConditionalOnWebApplication(type = ConditionalOnWebApplication.Type.SERVLET)
public class CustomSpringBootWebSecurityConfiguration {

    /**
     * 後台接口安全策略. 默認配置
     */
    @Configuration
    @Order(1)
    static class AdminConfigurerAdapter extends WebSecurityConfigurerAdapter {

        @Override
        protected void configure(AuthenticationManagerBuilder auth) throws Exception {
            DaoAuthenticationProvider daoAuthenticationProvider = new DaoAuthenticationProvider();
            //用戶詳情服務個性化
            daoAuthenticationProvider.setUserDetailsService(new UserDetailsService() {
                @Override
                public UserDetails loadUserByUsername(String username) throws UsernameNotFoundException {
                    // 自行實現
                    return null;
                }
            });
            // 也可以設計特定的密碼策略
            BCryptPasswordEncoder bCryptPasswordEncoder = new BCryptPasswordEncoder();
            daoAuthenticationProvider.setPasswordEncoder(bCryptPasswordEncoder);
            auth.authenticationProvider(daoAuthenticationProvider);
        }

        @Override
        public void configure(WebSecurity web) {
            super.configure(web);
        }

        @Override
        protected void configure(HttpSecurity http) throws Exception {
            // 根據需求自行定製
            http.antMatcher("/admin/v1")
                    .sessionManagement(Customizer.withDefaults())
                    .formLogin(Customizer.withDefaults());


        }
    }

    /**
     * app接口安全策略. 沒有{@link Order}註解優先級比上面低
     */
    @Configuration
    static class AppConfigurerAdapter extends WebSecurityConfigurerAdapter {

        @Override
        protected void configure(AuthenticationManagerBuilder auth) throws Exception {
            DaoAuthenticationProvider daoAuthenticationProvider = new DaoAuthenticationProvider();
            //用戶詳情服務個性化
            daoAuthenticationProvider.setUserDetailsService(new UserDetailsService() {
                @Override
                public UserDetails loadUserByUsername(String username) throws UsernameNotFoundException {
                    // 自行實現
                    return null;
                }
            });
            // 也可以設計特定的密碼策略
            BCryptPasswordEncoder bCryptPasswordEncoder = new BCryptPasswordEncoder();
            daoAuthenticationProvider.setPasswordEncoder(bCryptPasswordEncoder);
            auth.authenticationProvider(daoAuthenticationProvider);
        }

        @Override
        public void configure(WebSecurity web) {
            super.configure(web);
        }

        @Override
        protected void configure(HttpSecurity http) throws Exception {
            // 根據需求自行定製
            http.antMatcher("/app/v1")
                    .sessionManagement(Customizer.withDefaults())
                    .formLogin(Customizer.withDefaults());


        }
    }
}

3. 總結

今天我們解決了如何針對不同類型接口採取不同的安全策略的方法，希望對你有用，如果你有什麼問題可以留言。多多關注：碼農小胖哥,更多乾貨奉上。

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【Java Spring Cloud 實戰之路】添加一個SpringBootAdmin監控

access_timePosted on by admin

0. 前言

在之前的幾章中，我們先搭建了一個項目骨架，又搭建了一個使用nacos的gateway網關項目，網關項目中並沒有配置太多的東西。現在我們就接着搭建在Spring Cloud 微服務中另一個重要的項目 – Spring boot admin.

1. Spring Boot Admin 介紹

Spring Boot Admin 用來監控基於Spring Boot的應用，在Spring Boot Actuator的基礎上提供了簡潔的可視化Web UI。Spring Boot Admin 提供了以下功能：

  • 显示應用的健康狀態
  • 显示應用的細節內容： JVM和內存信息，micrometer信息， 數據源信息，緩存信息等
  • 显示 編譯版本
  • 查看和下載日誌
  • 查看jvm參數和環境變量值
  • 查看Spring Boot項目配置
  • 显示 thread dump
  • 显示 http-traces

……

等一系列內容。

2. 創建一個 Spring Boot Admin項目

那麼，我們就來創建一個Spring Boot Admin 項目吧。

2.1 創建 Spring Boot Admin 服務端

在manager 目錄下，創建一個 monitor目錄，並在monitor目錄下創建一個pom.xml 文件，添加以下內容：

<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<project xmlns="http://maven.apache.org/POM/4.0.0"
         xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"
         xsi:schemaLocation="http://maven.apache.org/POM/4.0.0 http://maven.apache.org/xsd/maven-4.0.0.xsd">
    <modelVersion>4.0.0</modelVersion>

    <artifactId>monitor</artifactId>
    <version>${revision}</version>
    <packaging>jar</packaging>
    <parent>
        <artifactId>manager</artifactId>
        <groupId>club.attachie</groupId>
        <version>${revision}</version>
    </parent>

</project>

在 manager/pom.xml 註冊我們新建的項目模塊：

<modules>
    <module>gateway</module>
    <module>monitor</module>
</modules>

在 monitor 創建如下目錄：

.
├── pom.xml
└── src
    └── main
        ├── java
        └── resources

在根目錄的pom.xml 添加 Spring Boot Admin 依賴：

先添加spring-boot-admin版本號變量：

<spring-boot-admin.version>2.2.3</spring-boot-admin.version>

並在dependencyManagement > dependencies 下添加：

<dependency>
    <groupId>de.codecentric</groupId>
    <artifactId>spring-boot-admin-starter-server</artifactId>
    <version>${spring-boot-admin.version}</version>
</dependency>

在monitor/pom.xml文件中添加：

<dependencies>
    <dependency>
        <groupId>org.springframework.boot</groupId>
        <artifactId>spring-boot-starter-web</artifactId>
    </dependency>
    <dependency>
        <groupId>de.codecentric</groupId>
        <artifactId>spring-boot-admin-starter-server</artifactId>
    </dependency>
</dependencies>

運行

mvn clean install

檢查並刷mvn引用緩存。

創建MonitorApplication類：

package club.attachie.nature.monitor;

import de.codecentric.boot.admin.server.config.EnableAdminServer;
import org.springframework.boot.SpringApplication;
import org.springframework.boot.autoconfigure.SpringBootApplication;

@SpringBootApplication
@EnableAdminServer
public class MonitorApplication {
    public static void main(String[] args) {
        SpringApplication.run(MonitorApplication.class, args);
    }
}

啟動后能看到如下界面：

3 與網關服務進行互通

在上一篇中，我們添加了Spring Cloud Gateway項目，到目前為止兩個項目之間完全割裂沒有關聯。在這一節，我們在兩者之間建立關聯。也就是說，將gateway 項目引入Spring Admin Boot監聽。

在 manager/gateway 的pom.xml 文件中加入如下引用：

<dependency>
    <groupId>org.springframework.boot</groupId>
    <artifactId>spring-boot-starter-actuator</artifactId>
</dependency>

然後修改 gateway項目的啟動端口，在resources/bootstrap.yml 添加：

server:
  port: 8070

在 monitor中加入nacos引用：

<dependency>
    <groupId>com.alibaba.cloud</groupId>
    <artifactId>spring-cloud-starter-alibaba-nacos-discovery</artifactId>
</dependency>      
<dependency>
    <groupId>org.springframework.boot</groupId>
    <artifactId>spring-boot-starter-actuator</artifactId>
</dependency>

修改MonitorApplication 為：

package club.attachie.nature.monitor;

import de.codecentric.boot.admin.server.config.EnableAdminServer;
import org.springframework.boot.SpringApplication;
import org.springframework.boot.autoconfigure.SpringBootApplication;
import org.springframework.cloud.context.config.annotation.RefreshScope;

@SpringBootApplication
@EnableAdminServer
@RefreshScope
public class MonitorApplication {
    public static void main(String[] args) {
        SpringApplication.run(MonitorApplication.class, args);
    }
}

創建monitor項目的bootsrap.yml：

spring:
  application:
    name: monitor
  
  cloud:
  	nacos:
      discovery:
        server-addr: 127.0.0.1:8848

關於這裏的配置 在上一篇 中有個錯誤，應該是 discovery > server-addr，不是 config > server-addr。兩者有區別，discovery表示設置nacos為服務發現中心，config表示nacos為配置中心。

啟動 gateway 項目和 monitor項目查看效果， 訪問 8080端口：

可以看到兩個應用可以被發現，如果沒有設置monitor項目把nacos當做服務發現中心，將無法獲取到具體在線的應用。點擊 gateway 進去后可以查看到：

4. 總結

我們搭建了一個Spring Boot Admin 項目作為一個監控系統，後續會在這裏添加更多的內容。

更多內容煩請關注我的博客《高先生小屋》

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